8月6日，发改委初次回复现阶段在汽车行业进行的反垄断调研。
发改委发言人李朴民昨天表明，现阶段早已查清奥迪车和菲亚特存有垄断个人行为，并于前不久完成了日本国12家公司执行汽车零部件和轴承价格垄断案调研，并将依规开展惩罚。他另外表明，有关新款奔驰是不是存有垄断个人行为，已经进一步证据调查中。据《每日经济新闻报道》记者独家代理获知，本次国家发改委对奥迪车出示的罚款单或达到上亿人民币。
某合资汽车生产商责任人向《每日经济新闻报道》记者表明：“汽车领域存有垄断的根本原因是《汽车知名品牌营销管理方法》（下称《办法》）要求的汽车市场销售受权管理方案，该规章制度授予了汽车生产厂家在这里一行业中的优点影响力。”对于此事，我国汽车商品流通研究会常务委员副理事长兼理事长沈涉足觉得，《反垄断法》可谓是经济发展行业的“宪法学”，《办法》则是单位管理制度，后面一种不可以超过前面一种的范围。
有剖析觉得，现阶段汽车领域的每个主管机构逐渐逐一消除各个阶段垄断个人行为的有关要求，在这里情况下，深受领域抨击的《汽车知名品牌营销管理方法》修定或将加速。
国家发改委初次回复反垄断/
在8月6日国家发改委举办的记者招待会上，李朴民表明，现阶段上海市发改委对菲亚特、湖北省物价局对奥迪车的调研，早已贴近序幕。现已查明，俩家公司的确存有垄断个人行为，最近可能遭受相对惩罚。
日本车公司也已进到调研范围。李朴民说：“前不久，我委完成了对日本国12家公司执行汽车零部件和轴承价格垄断案的调研工作中，并将依规开展惩罚。”但是，国家发改委仍未表露这12家公司的实际名册。
除此之外，李朴民通告称，江苏统计局反垄断大队已对苏州市、无锡市等五个大城市的新款奔驰代理商开展了反垄断调研。8月4日，上海市发改委、江苏统计局隶属反垄断局，又对奔驰公司上海市服务处开展了调研。新款奔驰是否存有垄断个人行为，现阶段已经证据调查。
事实上，新款奔驰早已各自于6月底和8月3日各自公布减少基本维护保养套餐内容和零部件的价钱。一位贴近北京奔驰营销公司的内部人士表露：在国家发改委就反垄断难题与北京奔驰营销公司首席战略官CEO倪恺交谈时，关心的聚焦点便是新款奔驰的零整比难题。2次价格调整个人行为也是对于改办反垄断调研关键的回复。
《每日经济新闻报道》记者从有关产业协会人士处掌握，应对持续施加压力的反垄断调研，加上国家发改委仍未认同第一次一些较小幅度的价钱下降，造成 第二次下降价钱。
截止记者发表文章，新款奔驰、菲亚特层面仍未给与一切回应。
垄断调研不断发醇/
除开新款奔驰，别的知名品牌也相对开展了价格调整。
7月底，路虎捷豹（我国）公布官方公告称，8月1日起下降包含路虎揽胜行政以内的三款车系的价钱，均值降低力度为二十万元。
接着，一汽-大众奥迪公布于8月1日起下降原武器装备件的价钱，均值减价力度做到20%，以奥迪车在华最热销车系A6L为例子，价格调整以后，此车型零整比从411%降至291%。
8月5日，菲亚特我国销售有限责任公司也公布信息称，将减少一部分零部件和商品的价钱。
此次反垄断调研基本上涉及到全部在华海外汽车企业。一位宝马五系（我国）人员向《每日经济新闻报道》记者表露：“先前在国家发改委对于反垄断调研提醒谈话的公司中，宝马五系也是在其中之一。”
本次国家发改委在汽车领域的调研关键集中化于進口车系价钱过高、汽车公司垄断零部件供货方式及售后服务价钱过高。所述研究会有关人员告知《每日经济新闻报道》记者：“对于汽车领域的反垄断调研仍然在再次，伴随着一部分公司减少整车和零部件价钱，将来还将有别的公司回调函数价格行情。”
《每日经济新闻报道》记者从销售市场掌握到，现阶段一部分宝马经销商对一部分进口汽车呈现“捂盘”心态，担忧因官方网忽然下降市场价而导致自身盈利损害。专业人士剖析，最近进口汽车销售市场增长速度或将变缓。
或逐步推进营销管理方法修定/
《汽车知名品牌营销管理方法》强调，汽车制造业企业理应制定汽车知名品牌市场销售和服务体系整体规划，包含营业网点合理布局计划方案、互联网建设进展、门店装修规范、手机软件及硬件配置规范、售后维修服务规范等。
“国家发改委可以干涉的垄断个人行为包含产品报价垄断，而汽车公司垄断零部件供货管理体系、限定跨地区市场销售等个人行为并没有其管辖以内。”我国汽车商品流通研究会有关人员表明。
对于此事，沈涉足告知《每日经济新闻报道》记者：“《办法》仅仅一个行政法规，可是《反垄断法》则是我国方面的法律法规。”因而，现阶段汽车领域的每个主管机构，逐渐逐一消除各个阶段垄断个人行为的有关要求。
比如，交通运输部公布了《有关征询推动汽车检修业转型发展提高服务水平的实施意见（征求意见）》，方案根据激励原装零配件进到单独售后服务销售市场的方法，摆脱汽车制造业企业对零部件行业的垄断；我国质检总局也在斟酌颁布将非中规版车列入“汽车三包”的有关现行政策，假如这一现行政策颁布，汽车公司“总经销商”的垄断影响力或将被超越；我国市场监督管理管理方法质监总局也于此前公布《有关终止执行汽车总经销商和汽车商标授权代理商办理备案工作中的公示》，将终止对汽车总经销商和商标授权代理商的办理备案。
这一系列现行政策的调节，都和现阶段汽车流通业实行的《汽车知名品牌营销管理方法》拥有丝丝缕缕的联络。一位合资的汽车生产商责任人向《每日经济新闻报道》记者表明：“汽车领域存有垄断的根本原因是《汽车知名品牌营销管理方法》要求的汽车市场销售的受权管理方案，该规章制度授予了汽车生产厂家在这里一行业中的优点影响力。”因而，在现阶段的市场环境中，要想对汽车生产商手上的权利多方面管束，并维护保养汽车销售市场的公平交易，必须对汽车营销管理方法开展改善和健全。
责编：张娣
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