10月16日，丰田车辆与辽宁省丰田金杯技工学校在沈阳市举办了新一期协作签字仪式。这针对彼此而言，也许早就并不是一个生疏的场景。从1990年协作逐渐至今，丰田对技工学校早已开展了八期长达24年的援助，总计援助额度超出八千万余元rmb。
依照全新的第九期援助计划，丰田除开将一如既往的向院校出示实践教学器材和教学材料、招待老师学生赴日学习进修、外派日方老师赴中国具体指导沟通交流，及其授予学业奖学金外，将增加向院校出示HEV总程的展现物及配用了国内混和汽车动力系统的COROLLA卡罗拉及LEVIN雷凌各一辆；分配学员到丰田有关加工厂参观考察、学习培训，及其向满足条件的大学毕业生出示“新员工入职准备金”等援助內容。
做为丰田最重要的发展战略之一，丰田一直着眼于中国汽车人才的塑造，从而促进中国汽车制造业的总体发展趋势和发展。针对中国汽车公司而言，技工学校塑造出的近三万名出色技工优秀人才毫无疑问为他们运输了丰富多彩的新生力量。但至关重要的是，丰田在人才培养上的战略思维才算是他们最值得学习和参考的地区。
一直以来，丰田在汽车制造业的造就为业内同行业所羡慕和赞叹。除开其颇负盛名的运营管理模式及丰富多彩平衡的产品体系之外，将技工优秀人才的塑造提高到公司战略定位的高宽比得到整体规划和执行，毫无疑问是它获得成功的重要。
丰田的人才培养计划也曾一度被业内觉得是丰田为在中国文化整合生产制造打造出基石。可是，从培训学校大学毕业生的任职动向看来，丰田大量的是为中国的汽车制造业运输了很多技工优秀人才。据校领导统计分析，大学毕业的绝大部分学员都到丰田的竞争者那边去工作中，比如华晨宝马、一汽-大家等。并且，她们都干得很优异，变成了技术人员。
恰好是站到领域的高宽比，丰田的人才培养发展战略才有更为清楚明晰的计划与总体目标。除开辽宁省丰田金杯技工学校，丰田与清华携手并肩创立的“产业发展规划与环境整治研究所”新项目，及与中国宋庆龄基金会一同开设的“丰田助学金股票基金”新项目都早已开始了第三期的协作，而与中国出色专科院校协作的T-TEP(TOYOTATECHNICALEDUCATIONPROGRAM)项目培训也早已不断进行了20年。
在丰田的企业文化理念中，“核动力汽车先教书育人”被觉得是最重要的一条。现如今，丰田正秉持这一核心理念，为中国各种各样领域的人才培养贡献力量。
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